艱巨挑戰

中 國 能 成 功 申 辦 2008 年 奧 運 ， 不 單 舉 國 歡 騰 ， 更 是 全 球 矚 目 。 然 而 ， 首 個 要 面 對 的 挑 戰 是 ： 要 全 力 以 赴 ， 務 求 令 北 京 奧 運 符 合 預 期 。 有 效 物 流 管 理 是 奧 運 成 功 的 關 鍵 。 北 京 交 通 大 學 研 究 院 物 流 系 教 授 張 文 杰 在 研 究 指 出 ， 來 自 200 多 個 國 家 及 地 區 、 逾 20 萬 名 運 動 員 、 官 員 、 代 表 及 記 者 將 會 前 往 中 國 參 與 或 見 證 北 京 奧 運 。 此 外 ， 海 外 逾 120 萬 個 體 育 儀 器 及 相 關 通 訊 設 備 將 運 抵 北 京 。 在 參 加 者 及 觀 眾 人 數 可 望 突 破 新 高 的 同 時 ， 北 京 奧 運 勢 必 成 為 史 上 大 型 的 奧 運 會 ， 對 第 29 屆 奧 林 匹 克 運 動 會 組 織 委 員 會 （ 簡 稱 北 京 奧 組 委 ） 來 說 ， 將 要 面 臨 極 大 的 物 流 業 挑 戰 。 專 家 指 出 ， 涉 及 的 成 本 高 達 417 億 人 民 幣 。

大 部 分 奧 運 賽 事 將 於 北 京 舉 行 ， 其 他 城 市 亦 會 協 辦 奧 運 。 天 津 、 上 海 、 瀋 陽 及 秦 皇 島 將 舉 行 部 分 足 球 預 賽 ， 青 島 及 香 港 則 分 別 舉 辦 帆 船 及 馬 術 項 目 比 賽 。 張 教 授 的 研 究 指 出 ， 奧 運 舉 行 期 間 ， 預 料 全 球 約 有 7.5 萬 噸 設 備 及 物 料 需 要 進 行 運 輸 ， 動 用 2,000 部 汽 車 。

運輸基建

為 了 在 奧 運 期 間 配 合 此 等 要 求 及 有 效 管 理 ， 中 國 政 府 必 須 大 力 改 善 全 國 的 運 輸 基 建 。 自 中 國 成 功 申 辦 2008 年 奧 運 以 來 ， 估 計 將 會 動 用 1,800 億 人 民 幣 ， 進 行 142 項 城 市 改 善 工 程 項 目 。 除 了 興 建 新 體 育 館 及 場 地 外 ， 大 部 分 項 目 均 涉 及 北 京 運 輸 工 作 。 根 據 北 京 奧 動 行 動 計 劃 ， 北 京 奧 組 委 希 望 可 在 奧 運 舉 行 前 ， 興 建 202 公 里 長 的 鐵 路 、 718 公 里 長 的 高 速 公 路 ， 以 及 14,700 公 里 長 的 快 速 公 路 。

全 國 鐵 路 亦 進 行 擴 建 工 程 ， 尤 其 是 由 北 京 市 連 接 其 他 奧 運 城 市 的 路 線 。 2007 年 ， 當 局 進 行 逾 6,000 公 里 鐵 路 改 善 工 程 ， 可 符 合 每 小 時 200 公 里 的 車 速 需 求 。 中 國 高 速 鐵 路 現 已 連 接 多 個 中 國 東 部 沿 岸 城 市 。 高 速 火 車 服 務 可 由 北 京 ， 通 往 青 島 、 瀋 陽 、 秦 皇 島 及 上 海 。 新 京 津 鐵 路 亦 將 於 7 月 通 車 ， 巴 士 服 務 方 面 ， 將 可 於 30 多 分 鐘 內 直 達 目 的 地 ， 時 速 約 每 小 時 200 公 里 。

最 重 要 的 是 ， 中 國 機 場 亦 進 行 大 規 模 改 善 工 程 。 北 京 首 都 國 際 機 場 進 行 擴 建 、 將 興 建 新 機 場 航 運 站 、 跑 道 、 泊 車 及 交 通 控 制 設 備 。 以 地 面 面 積 計 ， 北 京 首 都 國 際 機 場 是 全 球 最 大 機 場 之 一 ， 在 客 運 及 貨 運 量 方 面 ， 排 名 亦 相 當 高 。 可 容 納 600 萬 乘 客 ， 每 年 處 理 180 萬 噸 貨 運 ， 預 計 奧 運 期 間 可 有 1,900 航 班 升 降 ， 每 日 則 有 1,600 航 班 。 在 北 京 以 外 ， 國 內 其 他 地 方 的 機 場 亦 會 進 行 擴 建 ， 包 括 天 津 機 場 ， 以 及 青 島 流 亭 國 際 機 場 。

物 流 方 面 ， 特 別 是 北 京 市 內 ， 將 有 大 型 投 資 。 在 北 京 物 流 網 絡 方 面 ， 計 劃 在 奧 運 或 以 後 興 建 五 個 貨 運 碼 頭 ， 包 括 馬 駒 橋 、 雁 村 、 天 竺 、 十 八 里 店 及 來 廣 營 。 不 過 ， 主 要 的 物 流 中 心 將 是 奧 運 物 流 中 心 ， 其 中 心 位 於 北 京 機 場 物 流 園 ， 鄰 近 北 京 首 都 國 際 機 場 ， 連 接 北 京 市 中 心 ﹙ 距 25 公 里 ﹚ 及 天 津 港 ﹙ 距 162 公 里 ﹚ 。 整 個 中 心 佔 21 萬 平 方 米 ， 用 來 儲 存 及 擺 放 奧 運 設 備 。

海關程序

單 是 奧 運 期 間 所 運 送 的 設 備 及 物 料 重 量 已 對 物 流 業 構 成 極 大 的 挑 戰 。 然 而 ， 那 不 只 是 數 字 上 破 了 紀 錄 。 奧 運 期 間 所 有 運 送 到 中 國 的 貨 物 及 設 備 只 是 臨 時 進 口 ， 並 必 須 通 過 檢 疫 及 清 關 程 序 。 此 等 措 施 只 會 在 有 限 時 間 下 進 行 。 此 外 ， 根 據 中 國 海 關 條 例 ， 這 些 物 品 只 是 臨 時 進 口 ， 若 要 再 轉 口 ， 將 要 付 上 海 關 按 金 。 為 了 解 決 此 等 問 題 ， 北 京 奧 組 委 已 與 中 國 海 關 及 國 家 質 量 監 督 驗 檢 疫 總 局 合 作 ， 為 奧 運 及 傷 殘 奧 運 會 物 料 進 口 及 再 轉 口 定 下 特 別 規 條 及 程 序 。 此 等 條 例 包 括 豁 免 進 口 奧 運 貨 品 的 海 關 按 金 ， 以 及 在 特 定 時 間 內 進 行 再 轉 口 。 一 旦 申 請 獲 批 ， 北 京 奧 組 委 將 發 出 保 證 信 代 替 按 金 。

為 了 確 保 符 合 以 上 付 運 程 序 ， 北 京 奧 組 委 推 出 有 關 奧 運 貨 運 制 訂 程 序 手 冊 。 此 手 冊 清 楚 解 釋 奧 運 及 傷 殘 奧 運 會 成 員 運 送 物 資 時 所 需 採 取 的 程 序 ， 包 括 國 際 奧 委 會 及 國 際 傷 殘 奧 委 會 成 員 、 參 與 國 家 及 地 區 官 方 員 、 國 際 運 動 協 會 、 國 家 奧 委 會 及 傷 殘 奧 委 會 、 以 及 認 可 的 傳 媒 機 關 。

物流業支援

北 京 奧 組 委 與 跨 國 物 流 公 司 United Parcel Service ﹙ 「 UPS 」 ﹚ 及 Schenker Logistics ﹙ 「 Schenker 」 ﹚ 簽 約 ， 在 奧 運 舉 辦 期 間 提 供 諮 詢 服 務 及 協 助 ， 確 保 物 流 服 務 保 持 世 界 水 準 。 兩 間 公 司 將 與 北 京 奧 委 會 物 流 部 合 作 ， 處 理 奧 運 及 傷 殘 奧 運 會 家 屬 成 員 貨 運 及 船 運 需 求 。

成 為 今 次 奧 運 官 方 物 流 及 速 遞 服 務 贊 助 商 的 UPS 將 在 奧 運 舉 辦 期 間 ， 為 北 京 奧 組 委 物 流 部 提 供 物 流 及 資 訊 科 技 服 務 ， 及 負 責 管 理 奧 運 物 流 中 心 。 同 時 ， Schenker 將 會 是 北 京 奧 運 獨 家 的 官 方 貨 運 及 清 關 供 應 商 。

香 港 馬 術 賽 事 亦 對 香 港 物 流 業 帶 來 挑 戰 ， 尤 其 是 要 從 參 與 馬 術 賽 事 的 國 家 運 送 馬 匹 至 香 港 的 過 程 。 長 途 跋 涉 運 送 馬 匹 是 相 當 艱 巨 ， 國 際 知 名 的 馬 匹 運 送 專 家 Peden Bloodstock 已 簽 約 負 責 為 奧 運 會 運 送 馬 匹 進 出 香 港 。

北 京 奧 組 委 指 出 ， 雖 然 奧 運 團 隊 及 其 他 有 關 各 方 可 自 由 選 用 其 他 物 流 服 務 供 應 商 ， 但 建 議 他 們 使 用 官 方 贊 助 商 的 服 務 ， 原 因 是 UPS 及 Schenker 對 中 國 海 關 及 進 口 條 例 ， 以 及 臨 時 奧 運 會 及 傷 殘 奧 運 會 進 口 特 別 條 例 及 程 序 ， 均 十 分 熟 悉 。 再 者 ， 兩 家 物 流 企 業 在 奧 運 工 作 方 面 有 良 好 紀 錄 ， 且 熟 知 北 京 奧 運 會 及 傷 殘 奧 運 會 所 有 路 線 及 取 貨 點 。

奧運商機處處

北 京 奧 運 為 中 國 全 國 企 業 提 供 商 機 ， 不 單 只 是 香 港 。 雖 然 主 要 贊 助 及 供 應 合 約 均 落 在 經 驗 豐 富 的 跨 國 公 司 手 上 ， 但 對 本 地 公 司 來 說 ， 機 會 仍 然 很 多 。 香 港 的 捷 時 國 際 便 成 功 取 得 位 於 沙 田 馬 槽 及 馬 匹 醫 療 所 的 地 板 及 牆 身 物 料 供 應 合 約 ， 並 將 會 使 用 循 環 再 用 的 二 手 輪 軩 物 料 ， 確 保 為 馬 匹 提 供 安 全 地 方 ， 減 低 細 菌 散 播 風 險 。

北 京 奧 運 將 能 大 力 推 動 中 國 及 香 港 的 旅 遊 業 。 由 香 港 旅 遊 發 展 局 （ 「 旅 發 局 」 ） 進 行 的 調 查 顯 示 ， 三 分 之 二 的 長 途 旅 客 將 經 由 香 港 轉 往 到 中 國 ， 故 旅 發 局 目 標 的 旅 客 將 是 前 往 北 京 見 證 奧 運 的 旅 客 。 旅 發 局 主 席 田 北 俊 相 信 ， 大 批 旅 客 抵 港 將 有 助 刺 激 本 地 旅 遊 業 及 零 售 業 。

相 信 北 京 奧 運 可 為 本 地 的 物 流 業 帶 來 很 多 商 機 。 張 教 授 估 計 ， 在 北 京 ， 住 宿 及 零 售 將 佔 北 京 奧 運 需 求 總 量 約 71.3% ， 廢 物 處 理 費 則 高 達 10.8 億 人 民 幣 。 當 局 希 望 不 單 是 中 國 物 流 業 可 把 握 商 機 ， 令 北 京 取 得 空 前 成 功 ， 而 本 地 公 司 亦 可 從 跨 國 巨 企 如 UPS 及 Schenker 身 上 學 習 。 事 實 上 ， 中 國 物 流 業 只 屬 起 步 階 段 ， 但 北 京 奧 運 將 推 動 業 界 發 展 。 香 港 在 此 方 面 亦 擔 當 舉 足 輕 重 的 角 色 ， 正 如 政 府 官 員 及 商 界 領 袖 均 強 調 ， 中 港 兩 地 物 流 業 合 作 將 可 帶 來 雙 贏 的 局 面 。