羅四維 國泰航空公司貨運服務部經理 國際航空運輸協會香港電子貨運管理小組主席

香 港 獲 國 際 空 運 協 會 （ 「 IATA 」 ） 選 為 五 個 推 行 旗 下 電 子 貨 運 計 劃 的 試 驗 國 和 地 區 之 一 。 IATA 推 廣 此 計 劃 的 目 的 ， 旨 在 減 少 空 運 業 界 處 理 書 面 文 件 的 數 量 。 香 港 是 否 準 備 就 緒 ， 迎 接 挑 戰 ？

答 案 是 肯 定 的 。 或 許 各 位 都 不 知 道 ， 在 應 用 電 子 模 式 方 面 ， 本 地 的 航 空 貨 運 業 原 是 全 球 最 成 熟 的 地 區 之 一 ， 那 正 是 香 港 可 率 先 獲 選 推 行 試 驗 計 劃 的 原 因 。

早 於 IATA 在 二 零 零 四 年 提 倡 減 少 運 用 紙 張 文 件 以 前 ， 香 港 的 託 運 人 和 貨 運 代 理 已 採 用 電 子 空 運 提 單 。 時 至 今 日 ， 大 部 份 的 貨 運 代 理 已 慣 於 運 用 標 準 的 IATA 貨 物 置 換 訊 息 制 式 （ 「 Cargo IMP 」 ） ， 向 各 大 航 空 公 司 傳 送 數 據 。

香 港 擁 有 穩 健 的 法 制 基 礎 ， 加 上 政 府 表 態 支 持 ， 本 地 的 電 子 貨 運 前 景 可 一 飛 沖 天 ， 如 沐 春 風 。 鎖 定 目 標 後 ， IATA 香 港 支 部 屬 下 「 電 子 貨 運 管 理 組 」 ， 現 正 進 行 各 項 籌 備 工 作 ， 蓄 勢 在 本 年 十 二 月 初 開 始 過 渡 「 新 生 」 。

試 想 一 下 ， 不 久 的 將 來 ， 我 們 不 再 需 要 使 用 紙 張 的 空 運 提 單 。 託 運 人 與 貨 運 代 理 能 因 而 節 省 大 量 人 力 和 時 間 ， 用 紙 量 顯 著 減 少 ， 大 遍 森 林 得 以 存 活 下 來 的 好 處 ， 更 不 用 多 說 。

IATA 的 資 料 顯 示 ， 現 時 行 內 每 年 耗 用 紙 張 的 數 量 ， 足 以 填 滿 三 十 九 架 珍 寶 貨 機 ！

對 貿 易 和 物 流 行 業 整 體 而 言 ， 有 賴 電 子 貨 運 造 就 效 率 和 快 捷 的 便 利 ， 出 入 口 文 件 程 序 將 因 而 簡 化 ， 處 理 成 本 和 中 轉 的 時 間 亦 得 以 減 少 。