|
世 界 銀 行 預 期 到 了 2020 年 ， 中 國 將 會 繼 美 國 之 後 ， 成 為 世
界 第 二 大 經 濟 體 系 ， 在 日 本 及 德 國 之 前 。 如 果 中 國 及 香 港 融
合 之 勢 更 盛 ， 這 發 展 的 方 向 將 會 對 香 港 有 重 要 的 影 響 ， 其 中
物 流 服 務 業 承 辦 商 便 將 會 面 對 更 多 挑 戰 及 機 會 。 《 貿 易 通 訊
》 最 近 和 香 港 特 別 行 政 區 經 濟 發 展 及 勞 工 局 常 任 秘 書 長 （ 經
濟 發 展 ） ， 兼 香 港 物 流 發 展 局 副 主 席 李 淑 儀 ， 討 論 了 影 響 香
港 作 為 世 界 最 重 要 的 生 產 貿 易 中 心 地 位 的 各 項 課 題 。
《 貿 易 通 訊 》 ： 在 世 界 貿 易 組 織 讓 步 下 ，
更 多 外 國 的 物 流 服 務 業 承 辦 商 或 會 被 吸 引 至 中 國 市 場 ， 香 港
又 如 何 保 持 其 競 爭 力 ？
「 在 中 國 向 WTO 讓 步 ， 進 一 步 融 入 國 際 貿 易 體 系 中 ， 更 多 貨
櫃 會 由 世 界 各 地 運 經 香 港 至 不 同 地 方 ， 還 有 更 多 船 隻 會 直 接
駛 向 內 地 的 港 口 。 為 了 面 對 未 來 的 挑 戰 ， 確 保 有 足 夠 處 理 能
力 ， 我 們 在 2000 年 已 開 始 興 建 第 九 號 貨 櫃 碼 頭 ， 第 一 個 停 泊
處 已 在 七 月 開 始 運 作 。 當 整 個 九 號 貨 櫃 碼 頭 於 2005 年 全 面 運
作 時 ， 我 們 便 能 夠 提 供 每 年 超 過 260 萬 個 標 準 箱 的 額 外 處 理
能 力 。 就 如 大 家 所 知 的 「 香 港 港 口 規 劃 總 綱 2020 」 研 究 報 告
， 我 們 正 在 計 劃 直 至 2020 年 香 港 港 口 發 展 及 未 來 競 爭 力 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 珠 江 三 角 洲 會 有 愈 來 愈 多
機 場 ， 香 港 能 否 保 持 全 球 最 大 空 運 中 心 的 地 位 ？
「 和 香 港 國 際 機 場 相 比 ， 區 內 其 他 機 場 都 未 擁 有 那 麼 多 終 點
站 ， 而 且 香 港 國 際 機 場 現 處 理 大 約 七 十 條 國 際 航 線 ， 每 星 期
要 處 理 超 過 四 千 一 百 多 班 航 機 ， 來 往 香 港 及 一 百 四 十 多 個 不
同 的 地 方 。 我 們 連 續 三 年 都 被 譽 為 年 度 最 佳 機 場 ， 並 自 1998
年 起 ， 便 已 經 是 世 界 最 繁 忙 的 國 際 貨 運 機 場 。 不 過 ， 我 們 不
會 滿 足 的 。 我 們 希 望 和 珠 江 三 角 洲 其 他 機 場 合 作 ， 如 透 過 A
５ ﹙ 機 場 ﹚ 會 議 ， 我 們 尋 求 一 個 雙 贏 的 局 面 ， 令 各 方 都 得 到
益 處 。 我 們 亦 加 強 航 空 服 務 網 絡 ， 以 及 推 動 發 展 多 式 聯 運 系
統 ， 擴 充 集 散 區 域 ， 以 增 強 我 們 的 競 爭 力 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 更 緊 密 經 濟 合 作 協 議 （ CEPA
） 除 了 減 少 貿 易 障 礙 以 外 ， 如 何 能 夠 加 快 物 流 的 速 度 ？
「 CEPA 為 與 內 地 有 商 業 往 來 的 香 港 公 司 提 供 了 更 大 的 靈 活
性 及 更 多 的 商 機 ， 因 為 它 們 可 以 比 其 他 外 國 對 手 ， 更 快 到 內
地 市 場 發 展 ， 在 內 地 完 成 開 放 給 其 他 世 貿 成 員 之 前 ， 便 建 立
好 自 己 的 立 腳 點 。 我 們 期 望 和 內 地 城 市 有 愈 來 愈 緊 密 的 關 係
， 尤 其 是 珠 江 三 角 洲 地 區 。 其 中 ， 機 場 及 貨 櫃 碼 頭 應 該 會 有
合 作 的 機 會 。 透 過 已 建 立 的 機 制 ， 如 香 港 及 廣 東 合 作 聯 合 會
議 ， 以 及 內 地 及 特 區 重 要 基 建 計 劃 會 議 等 ， 香 港 和 內 地 發 展
的 調 詳 及 合 作 會 愈 來 愈 好 。 另 外 ， 香 港 亦 需 要 加 強 基 建 數 碼
化 ， 教 育 不 同 的 行 業 ， 令 每 個 人 ， 即 使 是 貨 車 司 機 也 能 在 資
訊 科 技 方 面 增 值 自 己 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 業 界 曾 表 示 由 於 中 港 過 關
的 樽 頸 問 題 ， 令 他 們 損 失 以 十 億 計 的 金 錢 。 到 底 你 們 曾 做 了
甚 麼 去 舒 暢 及 簡 化 海 關 清 關 程 序 ？
「 我 們 一 直 致 力 提 供 一 個 最 好 的 邊 境 往 來 ， 以 提 高 貨 運 效 率
及 降 低 成 本 。 落 馬 州 是 我 們 陸 上 邊 境 往 來 最 繁 忙 的 地 方 ， 我
們 增 加 了 更 多 處 理 往 來 邊 境 貨 車 的 通 道 、 延 長 服 務 時 間 及 增
設 更 多 二 十 四 小 時 貨 車 清 關 通 道 、 簡 化 程 序 、 使 用 更 多 資 訊
科 技 等 等 。 海 關 現 時 能 於 平 均 三 十 三 秒 內 處 理 一 架 已 裝 貨 貨
車 ， 以 及 於 十 六 秒 內 處 理 一 架 空 車 （ 相 對 於 在 2001 年 ， 海 關
於 平 均 四 十 五 秒 內 處 理 一 架 已 裝 貨 貨 車 ， 以 及 於 二 十 秒 內 處
理 一 架 空 車 ） 。 最 近 一 項 於 今 年 四 月 進 行 研 究 顯 示 ， 百 分 之
九 十 七 的 北 往 車 輛 及 百 分 之 八 十 四 的 南 往 車 輛 ， 能 於 一 個 小
時 內 過 境 ， 而 在 2002 年 則 分 別 是 百 分 之 七 十 九 及 百 分 之 六 十
七 。 大 型 跨 境 交 通 基 建 計 劃 都 在 不 同 的 籌 劃 及 興 建 階 段 ， 除
了 一 條 連 接 落 馬 州 至 皇 崗 的 橋 以 外 ， 還 有 深 圳 西 部 通 道 及 建
議 中 的 港 珠 澳 橋 。 這 些 都 能 大 大 提 高 我 們 處 理 過 境 車 輛 的 能
力 。 不 過 ， 雖 然 有 地 理 上 的 限 制 ， 即 使 現 時 只 可 以 在 檢 查 站
方 面 再 多 加 著 手 ， 但 我 們 仍 會 考 慮 其 他 方 法 舒 緩 人 流 及 物 流
。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 政 府 如 何 令 更 多 中 小 企 使
用 電 子 貿 易 ？
「 物 流 發 展 局 在 2002 年 曾 舉 辦 過 兩 次 研 討 會 ， 給 業 內 人 士
交 換 意 見 ， 以 及 就 推 動 在 物 流 業 上 使 用 資 訊 科 技 構 想 可 行 的
計 劃 。 參 加 者 都 表 示 支 持 發 數 碼 貿 易 運 輸 網 絡 （ DTTN ） ， 提
供 一 個 方 便 、 可 行 及 低 成 本 的 方 法 ， 令 中 小 企 使 用 電 子 貿 易
。 透 過 不 同 的 中 小 企 業 資 助 計 劃 ， 中 小 企 都 可 以 找 到 財 政 協
助 ， 以 購 買 電 腦 等 辦 公 室 設 備 。 持 續 進 修 基 金 亦 為 中 小 企 提
供 培 訓 上 的 資 金 資 助 ， 所 以 物 流 業 的 中 小 企 應 該 善 用 這 些 資
源 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 請 告 訴 我 們 更 多 有 關 支 援
中 小 企 專 項 小 組 的 資 料 。
「 支 援 中 小 企 物 流 專 項 小 組 和 香 港 理 工 大 學 、 香 港 貿 易 發 展
局 、 香 港 職 業 訓 練 局 等 合 作 ， 推 出 度 身 訂 做 的 課 程 ， 以 滿 足
貨 運 業 中 小 企 高 層 管 理 人 員 、 倉 庫 及 貨 存 管 理 業 的 前 線 員 工
等 的 實 際 需 要 。 在 七 月 五 日 ， 我 們 為 物 流 業 中 小 企 舉 辦 了 一
個 研 討 會 ， 向 主 要 借 貸 機 構 的 代 表 解 釋 業 務 運 作 及 財 務 需 要
， 一 共 有 超 過 七 十 間 銀 行 代 表 及 一 百 五 十 間 物 流 業 中 小 企 老
闆 及 高 層 出 席 。 我 們 在 七 月 二 十 七 日 舉 行 了 一 個 簡 報 及 協 商
會 議 ， 向 物 流 業 中 小 企 講 解 有 關 更 緊 密 經 濟 合 作 協 議 在 運 輸
及 物 流 方 面 的 內 容 ， 以 及 交 流 有 關 實 行 方 面 的 意 見 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 到 底 現 時 數 碼 貿 易 運 輸 網
絡 的 成 立 及 推 行 的 狀 況 是 如 何 ？
「 物 流 資 訊 專 項 小 組 在 四 月 時 開 始 邀 請 提 交 發 展 數 碼 貿 易 運
輸 網 絡 的 意 見 書 ， 並 一 共 收 到 三 份 意 見 書 。 經 過 小 心 及 全 面
的 評 估 ， 物 流 發 展 局 認 為 貿 易 通 的 意 見 書 最 接 近 數 碼 貿 易 運
輸 網 絡 研 究 的 設 計 藍 圖 。 我 們 在 七 月 十 五 日 的 會 議 中 ， 建 議
政 府 應 該 著 手 這 個 計 劃 ， 並 立 即 與 貿 易 通 討 論 有 關 事 宜 ， 並
最 後 協 定 貿 易 通 為 數 碼 貿 易 運 輸 網 絡 服 務 供 應 商 。 我 們 亦 認
為 應 該 要 求 貿 易 通 進 一 步 改 善 其 意 見 書 ， 以 提 商 其 可 行 性 ，
以 及 符 合 各 項 先 前 已 宣 告 的 原 則 、 標 準 及 要 求 。 我 們 在 七 月
二 十 八 日 在 立 法 會 會 議 中 向 經 濟 事 務 委 員 會 提 交 簡 報 ， 以 確
保 各 議 員 都 支 持 我 們 的 計 劃 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 物 流 發 展 局 已 成 立 了 約 一
年 半 的 時 間 ， 它 究 竟 有 甚 麼 貢 獻 ？
「 其 實 ， 延 長 落 馬 州 的 通 關 時 間 、 加 強 處 理 能 力 ， 以 減 低 物
流 業 的 成 本 ， 這 足 以 看 到 有 很 顯 著 的 改 進 。 我 們 也 有 完 成 一
些 重 要 的 研 究 報 告 ， 好 像 數 碼 貿 易 運 輸 網 絡 的 計 劃 、 北 大 嶼
山 的 增 值 物 流 停 車 處 、 提 高 物 業 中 小 企 競 爭 力 的 措 施 等 等 。
我 們 亦 有 舉 辦 了 一 個 國 際 研 究 代 表 團 ， 以 及 多 個 有 關 物 流 業
的 研 討 會 及 會 議 ， 供 業 內 人 士 參 加 。 另 外 ， 我 們 更 參 與 了 國
際 航 空 貨 運 業 會 議 及 在 廣 州 舉 行 的 香 港 物 流 服 務 博 覽 ， 向 國
際 及 內 地 人 士 展 示 出 香 港 物 流 業 的 實 力 。 」
《 貿 易 通 訊 》 ： 除 了 數 碼 貿 易 運 輸 網 絡 以
外 ， 物 流 發 展 局 現 時 及 未 來 有 甚 麼 重 要 的 計 劃 ？
「 我 們 正 忙 於 發 展 北 大 嶼 山 的 增 值 物 流 停 車 處 、 制 定 物 流 業
的 資 格 評 估 架 構 、 與 貿 易 發 展 局 重 新 商 討 在 來 年 三 月 於 廣 州
舉 行 物 流 業 會 議 等 等 。 另 外 ， 我 們 計 劃 和 一 名 有 名 的 項 目 舉
辦 商 合 作 ， 在 2004 年 5 月 舉 辦 一 個 國 際 性 物 流 業 會 議 及 展 覽
會 。 」
|
